Ventildeckeldichtung – Austin, MG, Morris, Mini, Sprite/Midget, Riley, Wolseley

Bezeichnung des geeigneten Motors: BMC A-Serie
Ventildeckeldichtung geeignet für die folgenden Fahrzeuge (Oldtimer):

• Austin 1100, (Baujahr: 1963 – 1974, 1098 cm³)
• Austin 1300, (Baujahr: 1963 – 1974, 1275 cm³)
• Austin A35, (Baujahr: 1956 – 1968)
• Austin A40, (Baujahr: 1958 – 1967)
• Austin Allegro, (Baujahr: 1973 – 1979, 1098 cm³)
• Austin Maestro, (Baujahr: 1983 – 1993, 1275 cm³)
• Austin Metro, (Baujahr: 1980 – 1990)
• Austin Metro Turbo, (Baujahr: 1983 – 1989, 1275 cm³)
• Austin Mini, (alle Modelle)
• Austin Montego, (Baujahr: 1984 – 1989, 1275 cm³)
• Austin Healey Sprite, (Baujahr: 1966 – 1974, 948 cm³, 1098 cm³, 1275 cm³)
• Ital Mini, (1275 cm³)
• MG 1100, (Baujahr: 1962 – 1974, 1098 cm³)
• MG 1300, (Baujahr: 1962 – 1974, 1275 cm³)
• MG Midget, (Baujahr: 1966 – 1974, 948 cm³, 1098 cm³, 1275 cm³)
• Morris 1100, (Baujahr: 1963 – 1974, 1098 cm³)
• Morris 1300, (Baujahr: 1963 – 1974, 1275 cm³)
• Morris Marina, (Baujahr: 1970 – 1979, 1275 cm³)
• Morris Mini, (alle Modelle)
• Morris Minor, (948 cm³, 1098 cm³)
• Riley 1100, (Baujahr: 1965 – 1968, 1098 ccm)
• Vandem Plas 1100, (Baujahr: 1963 – 1974, 1098 ccm)
• Vandem Plas 1300, (Baujahr: 1963 – 1974, 1275 ccm)
• Wolseley 1100, (Baujahr: 1965 – 1973, 1098 ccm)
• Wolseley 1300, (Baujahr: 1965 – 1973, 1275 ccm)

Ventildeckeldichtung für Oldtimer (Gummi, NBR-Kautschuk)

Weil Kork- und Papier-Dichtungen meist nur einmalig verwendbar sind und sich oft nicht rückstandslos entfernen lassen, gibt es nun für alle Oldtimer-Profis (und Bastler) die neuen ENGOLIT Dichtungen.

• Passgenau und wiederverwendbar:

  Unsere Ventildeckeldichtungen sind aus Gummi sog. NBR-Kautschuk (Nitrilkautschuk). Dadurch sind die Dichtungen mehrfach wiederverwendbar und beständig gegenüber Öl, Benzin, Fett und Kohlenwasserstoffen. Die Passgenauigkeit ermöglicht eine einfache Montage.

• Verbesserte Dichtigkeit:

  Jede ENGOLIT Ventildeckeldichtung ist Made in Germany. Durch das verwendete Material (NBR) ist die Dichtigkeit gegenüber Dichtungen aus Kork verbessert. Unsere Ventildeckeldichtungen sind temperaturbeständig zwischen -30 °C bis +120 °C.